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J’étais l’autre jour à Leclerc pour faire le plein. Et on me proposait un produit "nouveau", le diesel vert. Avec "garanti 5% d’huile de colza ou de tournesol".

J’ai pris 40 litres. J’ai donc mis 2 litres d’huile végétale dans mon réservoir. 2 litres ?

J’achète nettement moins d’un litre d’huile par mois, pour la cuisine. Comptons l’huile cachée dans les plats tous prêts, mais je n’en achète presque pas. Comptons aussi les corps gras végétaux dans les produits de beauté et le savon. A la très grosse louche, je consomme peut-être 1 litre d’huile végétale par mois.

Admettons que je fasse un plein par mois. En un seul plein, à seulement 5% d’huile végétale, je viens de tripler ma consommation mensuelle d’huile végétale. Qu’est ce que ça représente, en terme de surface de tournesol et de colza à cultiver "en plus" ?

Je ne connais pas la proportion de voitures diesel par rapport aux voitures essence. Mais de toutes façon, il y a aussi un agro carburant de substitution à l’essence, l’éthanol carburant, issu du maïs, du blé, de la betterave. Hyppothèse totalement au hasard : le facteur de multiplication est le même quand on passe de la consommation alimentaire de sucre, glucides et alcool à la consommation d’alcool carburant. Je crois que non, mais je simplifie pour aller au bout de mon histoire de "plein".

Deuxième coup de calcul à la très grosse louche : si tout le monde roulait au diesel "5% huile végétale", il faudrait multiplier par 3 les surfaces cultivées en colza et tournesol en France ??

Au premier coup d’oeil, ça paraît totalement impossible, et il s’agit de diesel à "seulement" 5% d’huile. Impossible parce qu’on a aussi besoin des terres cultivables pour cultiver tout le reste...

Je n’ai pas encore fait le calcul de "prix". J’achète si peu d’huile que je ne me souviens pas le prix, mais il me semble qu’au litre, c’est plus cher que le gasoil...