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En réponse à :Eurolat. SNCF. Cadeaux.
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vendredi 21 décembre 2007
Cette semaine, c’est la première session, à Bruxelles, de l’Assemblée Euro-Latino-américaine, l’Eurolat, que je vice-préside. En début de séance, on m’annonce de Colombie la libération prochaine de Clara Rojas, de son enfant et d’une sénatrice (voir mon commentaire sur le site de Monica (…)
En réponse à :
Merci pour nos grand pères
Cher Alain,
Devrais-je espérer que la mémoire de votre grand-père ne sera pas une fois de plus souillée ...à la lecture de cette dépêche matinale de l’AFP. Vous trouverez cette annonce ci-après.
Penses-tu, Cher Alain, que nous puissions espérer dans notre beau pays, le pays de Zola, de Molière et même La Fontaine, voir un jour révélé ce que la France était sous le régime de "ces fils de Pétain" ?
M. Klarsfeld, Badinter, Le centre Simon Wiesenthal, l’Institud Yad Vashen sauront faire le tri parmi les milliers de documents que Guillaume Pepy (l’actuel dirigeant de la SNCF) a souhaité remettre aux historiens du monde entier afin que toutes les vérités surgissent un jour de l’ombre de ces wagons appartenant à la SNCF. Ces wagons qui menaient à l’horreur nos fils, nos filles, nos grands-parents, ces hommes et ces femmes, tous français, que nous n’avons jamais plus revus. Et ce n’était pas seulement parce qu’ils ou elles étaient juifs...que des millions d’âmes embarquèrent vers des prétendus « camps de travail ».
N’oublions jamais ces wagons dignes de ceux que l’ont aurait pu utiliser pour le transport des animaux. Des animaux en lesquels quelques agents-fonctionnaires nous avaient transformés.
N’oublions jamais les tziganes, les homosexuels et tous les sympathisants à la cause de ces communautés. Des communautés jugées comme des plaies au bon vivre des français qui se croyaient irréprochables dans leurs petites morales « façon Marine Le... »
« Voilà voila que ça recommence » chantait et prévenait Rachid Tahar (il y a déjà 15 ans) dans une chanson restait tristement célèbre, et même populaire, tant elle révélait à nouveau toute la barbarie d’un peuple qui, cycliquement, se cherche des excuses et des boucs émissaires pour tenter d’expliquer, à la face du monde, ses insuccès économiques, militaires ou diplomatiques.
Rachid dénonçait la chasse aux "petits beurs".
Les révolutions des « indignés » se soulèvent ici et là depuis.
Les bourreaux auront-ils encore besoin de quelques « ordres nouveaux » et chercheront-ils une fois encore les mêmes responsables pour expliquer la perte d’un Triple AAA ? La chasse aux sorcières serait-elle à nouveau lancée ?
Pour nous 70 ans sont déjà passés, cependant dans nos cœurs nos amis, nos frères et nos sœurs, ceux là ne mourront jamais…et surtout pas une seconde fois.
Plus jamais nous n’irons aux douches de ces messieurs criminels.
Et si la Bête Humaine devait rejaillir, nous la combattrons avant de monter dans ces fourgons de LA HONTE. Nous devons bien cela à nos chers disparus.
Il ne fallait pas que les représailles s’opèrent après la 2nd Guerre.
Oui mais voilà la plus grande majorité des hommes et des femmes ne veulent pas, ne peuvent pas oublier. Quoiqu’en disent Messieurs Churchill, Eisenhower ou Charles De Gaulle nous ne souhaitons pas pousser ce dossier embarrassant, et ses archives, sous les tapis des salons de la République...
Et encore moins le confier au barreau des avocats. Maitre Badinter vous expliquera, dans ses mots, comment le tri s’opère au Palais : « Un antisémitisme ordinaire, Vichy et les Avocats juifs 1940-1944 » (Fayard_avril1997/ISBN 2-213-59802-9).
Certainement le plus beau livre écrit sur cette période sombre de la France. Un livre que je vous recommande de lire, si ce n’est déjà fait.
Cher Alain, 60 ans d’archives secrètes n’effaceront jamais de la mémoire collective les monstruosités des « fils de Pétain(s) » et de ceux qui se réclament encore aujourd’hui de cette descendance héréditaire, intellectuelle ou même philosophique.
Même « La Marine » ne s’attendait pas à une telle résurgence du populisme français. Cette « vague Marine » qui l’a pousse vers toutes les arrogances entendues jadis dans les bureaux de la Gestapo, de ses officines diverses de Vichy à Berlin et à nouveau sur les collines de Saint-Cloud dans le Parc de Montretout.
Le « Cut & Paste » est de sortie sur Internet et les journalistes de reprendre tous en cœur des refrains dignes des chansons tristement célèbres façon Maurice Chevalier.
La France c’est mon pays, je l’aime et je ne la quitterai jamais sous le poids des menaces de quelques fascistes nostalgiques. Nous sommes du reste très nombreux à veiller à ce que cette histoire honteuse ne se reproduise plus jamais.
Demandez donc à Mathieu Kassowitz et à nos Justes français honorés dans notre Musée français de l’Holocauste ce qu’ils en pensent !!!
Nous nous réunissons tous sur ces injustices à combattre 100 pour sang.
Mais n’oublions pas non plus le développement durable, le réchauffement climatique, les biotechnologies et la génomique, si nous voulons également prévenir l’Homme de...lui-même. Dame Nature ne nous fera pas de cadeau. Un autre vrai combat que nous nous devons de mener une fois encore collectivement si nous désirons le mener à bon port.
Les solutions seront peut-être dans ces quelques synopsis.
C’est ici : http://www.uncsd2012.org/rio20/content/documents/370The%20Future%20We%20Want%2010Jan%20clean.pdf
… et c’est à Rio+20 que nous saurons si l’Homme mérite de poursuivre ses plus belles aventures sur « la planète bleue qui nous a été confiée.
Tous ces combats nous les devons à nos enfants. Et pour qu’ils apprennent aussi que nous ne sommes pas tous des pourris !!!
Voici la dépêche matinale de l’AFP, publiée sur la "homepage" internet de ORANGE-FranceTelecom, ce 03 janvier 2012 à 22:07 :
L’entreprise publique a précisé dans un communiqué qu’elle avait donné copie de la "totalité" de ses archives de la Seconde guerre mondiale au Mémorial de la Shoah à Paris, au centre Yad Vashem à Jérusalem et à l’Holocaust Museum à Washington.
"Par cette politique d’ouverture et de facilitation de l’accès, destinée à faciliter le travail des chercheurs", la SNCF entend ainsi "renforcer sa démarche de transparence sur le passé de l’entreprise".
Interrogé par l’AFP, l’historien André Kaspi, spécialisé de la Seconde guerre mondiale, a salué cette démarche "importante" de la SNCF : pour un historien "tout accès aux archives permet d’écrire une histoire conforme à la réalité". "La SNCF est accusée - à tort sans doute - d’avoir participé la Shoah", a dit M. Kaspi qui s’est interrogé : "La SNCF était-elle suffisamment libre pour dire non aux Allemands et avait-elle les moyens de s’opposer à leurs demandes".
Il y a un an, le président de la SNCF Guillaume Pepy avait reconnu les responsabilités de l’entreprise, qui fut "un rouage de la machine nazie d’extermination" en cédant comme lieu de mémoire à la ville de Bobigny (Seine-Saint-Denis) un terrain de la gare d’où sont partis plus de 20.000 juifs vers les camps de la mort en 1943 et 1944.
Réquisitionnée par l’Etat Français de Vichy à la demande des autorités d’occupation allemandes, la SNCF a transporté les 76.000 juifs de France dans des wagons de marchandises à travers le pays et vers les camps d’extermination entre 1942 et 1944.
En 2011, rappelle l’entreprise publique dans son communiqué, la SNCF a "franchi une nouvelle étape dans cette démarche de transparence en procédant à la numérisation de la totalité des documents d’archives" de la période 1939-1945, "une période clé dans l’histoire et l’identité de la SNCF".
"Tous les documents historiques ont été saisis et numérisés. Aucun tri n’a été effectué, pour garantir un accès à la totalité des documents de la période", assure la SNCF.
"Pour faciliter le travail des chercheurs", poursuit la SNCF, une copie de ces archives numérisées a été déposée au Mémorial de la Shoah à Paris en décembre 2011, à l’Institut Yad Vashem à Jérusalem en décembre 2011 et à l’Holocaust Museum à Washington en janvier 2012.
"Par cette politique d’ouverture et de facilitation de l’accès", la SNCF entend ainsi "renforcer sa démarche de transparence sur le passé de l’entreprise".
Lors de la cérémonie du 25 janvier 2011 de transformation en lieu de mémoire de l’ancienne gare de Bobigny, Simone Veil, présidente d’honneur de la Fondation pour la mémoire de la Shoah, déportée avec sa famille à Auschwitz-Birkenau en 1944 avait dit au président de la SNCF : "Je vous fais confiance, pour qu’on sache ce qui s’est passé".
M. Pepy venait d’évoquer les responsabilités de l’entreprise, qui, bien que "contrainte, réquisitionnée", fut "un rouage de la machine nazie d’extermination".
Arno Klarsfeld, avocat de familles de déportés au procès de Maurice Papon, avait affirmé le lendemain que "la SNCF n’est pas responsable des déportations car elle avait été réquisitionnée par les préfets pour les transports à l’intérieur de la France et qu’elle se trouvait ensuite sous l’autorité de la Reichbahn" (chemins de fer du Reich).