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En réponse à :Environnement : le Parlement en pointe.
vendredi 16 novembre 2007
Semaine faste à Strasbourg : on vote en première lecture une bonne directive sur l’intégration de l’aviation dans le système des quotas d’émission de gaz à effet de serre, une autre plus moyenne (mais c’est un début…) sur la protection des sols, et une résolution prenant spectaculairement ses distances (...)
En réponse à :
La question des petits avions.
Moi aussi je suis scandalisé par ce vote élargissant considérablement le spectre des « petits avions ». Cela dit, Hamon oublie qu’il existe aussi dans les gros avions des places « Affaires » et « Première classe ». Son vote s’interprète comme vous dites, avec en plus un certain désintérêt pour les questions écologiques et surtout une certaine hostilité envers l’harmonisation européenne (il a proposé un jour un amendement pour rendre obligatoire l’existence de Smic nationaux, alors que la position de la gauche et de la CES, traditionnellement, est de se battre pour un smic européen, défini comme pourcentage du PNB/travailleur)
Pour les petits avions (en fait, le fond du problème est plutôt que ce sont des avions « hors flotte commerciale », or la directive assigne les quotas par entreprise de transport), mon rapport prévoyait la taxation du kérosène, qui a été rejetée.
