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Enfin Président, je relance mon blog ! Et je présente mon rapport sur la BCE


mardi 21 septembre 2004

C’est dit. L’expérience du blog de ma campagne européenne, riche et contradictoire, m’a appâté. J’ai besoin de pouvoir raconter au jour le jour ce qui se passe, mes impressions, sans écrire nécessairement tout un article digne des rubriques traditionnelles de mon site. En fait, certains articles très (...)


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Enfin Président, je relance mon blog ! Et je présente mon rapport sur la BCE

dimanche 13 janvier 2008

Il faudrait savoir quel est l’objectif réel de certains écologistes français .
En Suisse, l’objectif de suppression des véhicules pollueurs de transit à travers les Alpes a été atteint .
Un référendum du peuple Suisse a validé la construction de deux tunnels de fer routage.
Le percement de l’un 28 Km est achevé, l’autre en travaux au Gothard plus long (40 Km) ne le sera que dans quelques années .
Midi Pyrénées ou l’Euro région Pyrénées Méditerranée sont dans leur rôle lorsqu’elles font une prospective raisonnable à l’échelle macro économique du continent européen pour réaliser des équipements écologiquement pertinents à l’horizon 2030 .
Les écologistes devraient être en pointe dans ces projets de liaisons ferroviaires performantes qui éviteront l’engorgement des axes du grand sud par des véhicules pollueurs .
Techniquement l’on sait déjà que la ligne nouvelle du Perthus et le tunnel ferroviaire sous Barcelone en construction seront saturés. Plutôt que de doubler sur place cette infrastructure, il est logique de faire de l’aménagement du territoire et de proposer une traversée par les Pyrénées Centrales (vallée de la Garonne) .
Si les écologistes étaient positifs à l’instar des Suisse pour sécuriser le réseau, ils proposeraient 2 traversées des Pyrénées, une principale par le Comminges et une autre par le Béarn .


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