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En principe, je limite mes interventions ici aux questions européennes (un hommage aux députés hongrois pour leur examen express du TME en 5 jours ayant d’ailleurs été « modéré »), mais je voudrais dire quand même quelques mots sur la SNCF.

On sait que les français, leurs institutions, leurs entreprises ont eu un rôle dans la Shoah. Tout le monde n’a pas été résistant... J Chirac l’avait d’ailleurs officiellement reconnu. On pourrait donc multiplier les procès puisque ces complicités se sont exercées à de multiples niveaux. L’important, c’est de bien savoir ce qu’on veut obtenir de tels procès.

– Des réparations pour les victimes ? C’est un peu tard, on en conviendra.
– Des réparations financières pour les héritiers de ces victimes ? Est-ce vraiment sain ?

Il importe aussi de cerner les conséquences possibles de ces procès. Les faits remontent à plus de 60 ans. Les témoins directs de cette époque disparaissent petit à petit. Le travail de mémoire collective et d’enseignement de l’histoire est donc nécessaire pour empêcher l’oubli. Ces procès facilitent-ils ce travail ou le parasitent-ils ? Qui est le premier responsable de la Shoah ? La SNCF ou l’Allemagne ?

Plutôt que des actions judiciaires, le rôle d’un élu européen n’est-il pas d’aborder les conséquences politiques de la Shoah qui se font encore sentir aujourd’hui au proche orient (4 millions de réfugiés palestiniens) ? Si les juifs ont droit à un Etat, ne pourrait-on pas en créer un en Europe afin de limiter la pression démographique sur la Palestine et permettre le retour des réfugiés ? Compte tenu de l’histoire, ce serait décent. Ce serait bien-sûr difficile, mais on exproprie bien chaque année des dizaines de milliers de personnes en Europe pour construire des autoroutes ou des TGV. On pourrait donc aurssi le faire pour traiter les conséquences d’un crime contre l’humanité...